S200K Система Управления Подъемным Устройством
  • S200K Система Управления Подъемным Устройством

S200K Система Управления Подъемным Устройством

Двигать устойчиво с низкой частотой и большим крутящим моментом.
Использует технику контроля вектора магнитного поля с высочайшей скоростью без датчика.
Конструкция тормозного контура с высокой безопасностью и надежностью.
Включить работу подъемника без вибраций и скользящих явлений.

Veichi S200K и S200E имеют одинаковые функции. Что отличает S200K от S200E, так это встроенная пользовательская панель управления. S200K объединяет строительный лифт и панель управления, что автоматический и ручной режимы являются необязательными для выбора пользователями. Благодаря профессиональному дизайну и хорошей производительности, S200K широко используется в строительстве.


S200K.png

1. Работать устойчиво с низкой частотой и большим крутящим моментом

S200K применяет новейшую технику контроля вектора потока без датчика скорости, что обеспечивает очень быструю динамическую реакцию. Усовершенствованная технология ограничения тока обеспечивает устойчивый ход во время пуска, подъема и опускания без отключения при частой нагрузке.

2. Применять последовательное управление логическим тормозом

Он использует специальную логическую технологию последовательного управления тормозом, когда тормоз будет настроен на открытое состояние только тогда, когда стартовая частота и пусковой ток поступают одновременно. Он эффективно обеспечивает безопасность и надежность строительной подъемной системы.

3. Конструкция профессионального тормоза

Конструкция стояночного тормоза безопасна и надежна. Два логических сигнала торможения управляют 2-строчными тормозными контакторами соответственно. Когда происходит сбой контактора или другой механический сбой, он по-прежнему обеспечивает высокую надежность системы.

4. Уникальный дизайн s-кривая ускорения и замедления

Эта функция решает явления чрезмерных пиковых значений во время восходящего тормозного потери момента. После того, как тормоз был полностью освобожден, привод с переменной частотой будет работать ускоренно в соответствии с S-образной кривой. При достижении заданной скорости, частотно-регулируемый привод будет работать замедленно до остановки в соответствии с S-образной кривой.

5. Функция удержания нулевой скорости

Эта функция не требует тормозного действия в процессе переключения направления (вверх / вниз) на нулевой скорости.

6. Комфортный лифт без ощущения невесомости

Во время нисходящего момента открытия тормоза у вас не будет ощущения невесомости, так как система управления обеспечивает комфорт во время пуска и остановки.

7. Приклеен к ударному тесту

В соответствии с механическими характеристиками строительного лифта в рабочем состоянии, вся система управления должна пройти ударное испытание, прежде чем он выходит из завод.

8. Встроенная функция слабого магнитного ускорения

Когда лифт находится в состоянии малой нагрузки (50%), система управления автоматически запускает высокоскоростной подъем, который эффективно повышает эффективность работы.

9. Профессиональный Тормоз

Тормозная мощность имеет поглощение импульсного напряжения, а тормоз имеет функцию антимагнитной защиты. Тормозная муфта имеет высокую надежность.

10. Точное выравнивание при минимальном ударе и износе

ЧРП может работать на реальной нулевой скорости в режиме останова, что обеспечивает точное ;выравнивание, минимизированный удар и снижение износа шестеренок.

11. Функция компенсации нулевой зоны

В процессе частых операций эта функция гарантирует, что в строительном лифте нет явлений шока и спада.

12. Специально разработанный с интерфейсом связи GPS / GPRS

Он спроектирован со специальным интерфейсом связи GPS / GPRS для интеллектуального управления, например, спутникового позиционирования, дистанционного мониторинга и дистанционной блокировки и разблокировки.

13. Оптимизированный дизайн в программном обеспечении и аппаратном обеспечении в соответствии с RCD

Согласно практическим явлениям RCD на строительной площадке, S200K был специально разработан с оптимизированным программным и аппаратным обеспечением. Тем временем, вы должны обратить внимание на следующие советы при выборе RCD:

A. Рекомендуется чувствительный импульсный ток RCD с функцией высокочастотной фильтрации и функцией задержки.

B. Рекомендуется выбирать УЗО типа В, что текущее время и время задержки являются регулируемыми.

C. Во время проводки обратите внимание, что корпус двигателя и клемма заземления VFD должны быть подключены.

14. Водопроницаемый дизайн

Veichi S200K прошел строгий водонепроницаемый тест, что он мог нормально работать в сложных условиях.